Nombre: TRABAJO FIN DE MÁSTER
Código: 213101029
Carácter: Obligatoria
ECTS: 7.5
Unidad Temporal: Indefinida
Despliegue Temporal: Curso 2º - Indefinida
Menciones/Especialidades:
Lengua en la que se imparte: Castellano
Modalidad de impartición: Presencial
El perfil del profesorado que puede dirigir trabajos fin de estudios está recogido en el Reglamento de Trabajos Fin de Estudios (Grado y Máster) de la universidad y en la normativa que a este respecto haya desarrollado cada uno de los Centros de la universidad.
[G01]. Capacitación científico-técnica y metodológica para el reciclaje continuo de conocimientos y el ejercicio de las funciones profesionales de asesoría, análisis, diseño, cálculo, proyecto, planificación, dirección, gestión, construcción, mantenimiento, conservación y explotación en los campos de la ingeniería civil.
[G02]. Comprensión de los múltiples condicionamientos de carácter técnico, legal y de la propiedad que se plantean en el proyecto de una obra pública, y capacidad para establecer diferentes alternativas válidas, elegir la óptima y plasmarla adecuadamente, previendo los problemas de su construcción, y empleando los métodos y tecnologías más adecuadas, tanto tradicionales como innovadores, con la finalidad de conseguir la mayor eficacia y favorecer el progreso y un desarrollo de la sociedad sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
[G03]. Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.
[G05]. Conocimiento de la profesión de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y de las actividades que se pueden realizar en el ámbito de la ingeniería civil.
[G06]. Conocimiento para aplicar las capacidades técnicas y gestoras en actividades de I+D+i dentro del ámbito de la ingeniería civil.
[G18]. Conocimientos adecuados de los aspectos científicos y tecnológicos de métodos matemáticos, analíticos y numéricos de la ingeniería, mecánica de fluidos, mecánica de medios continuos, cálculo de estructuras, ingeniería del terreno, ingeniería marítima, obras y aprovechamientos hidráulicos y obras lineales.
[TFM]. Realización, presentación y defensa, una vez obtenidos todos los créditos del plan de estudios, de un ejercicio original realizado individualmente ante un tribunal universitario, consistente en un proyecto integral de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de naturaleza profesional en el que se sinteticen las competencias adquiridas en las enseñanzas.
[T01]. Comunicarse oralmente y por escrito de manera eficaz.
[T03]. Aprender de forma autónoma.
[T04]. Utilizar con solvencia los recursos de información.
[T05]. Aplicar a la práctica los conocimientos adquiridos.
[T06]. Aplicar criterios éticos y de sostenibilidad en la toma de decisiones.
[T07]. Diseñar y emprender proyectos innovadores.
Sin datos.
Al termino de esta enseñanza el alumnado debe ser capaz de:
DRA1 Analizar alternativas, desarrollando estudios de soluciones.
DRA2 Elaborar un documento escrito que recoja e integre un determinado trabajo técnico relacionado con las competencias adquiridas en las enseñanzas.
DRA3 Defender el trabajo realizado.
DRA4 Emplear la visión global adquirida para realizar un proyecto integral de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de naturaleza profesional.
DRA5 Seleccionar el método para comunicar ideas, conclusiones o resultados, adaptando el mensaje al conocimiento del receptor, en contextos globalizados.
DRA6 Identificar necesidades de formación permanente, actualizando y ampliando sus conocimientos, sus capacidades y sus habilidades, según las necesidades de la sociedad, organizando su aprendizaje de forma autónoma.
DRA7 Utilizar los recursos de información disponibles tales como bases de datos, sistemas de información geográfica, etc., filtrando y evaluando la calidad de las fuentes.
DRA8 Resolver actividades profesionales/investigadoras en entornos nuevos o definidos de forma incompleta, que requieran colaborar con especialistas de otros campos.
DRA9 Formular juicios teniendo en cuenta el carácter pluridimensional de la responsabilidad social corporativa durante el ejercicio profesional o la actividad investigadora.
DRA10 Evaluar ideas y soluciones innovadoras para desarrollar nuevos productos, procesos o servicios en contextos multidisciplinares.
Actividades de evaluación final y continua fuera de horario lectivo.
Exposición pública y defensa del TFM.
1
100
Tutorías
Resolución de dudas sobre el desarrollo del TFM.
Se hará seguimiento de la capacidad de comunicar oral y escrita, especialmente de cara a la defensa en acto público del TFM.
Igualmente se supervisará la presentación de conclusiones de forma clara y la capacidad para resolver dudas del/de la estudiante.
Se tendrá en cuenta la interpretación crítica de los resultados y la responsabilidad de las decisiones adoptadas.
30
50
Trabajo del estudiante: estudio o realización de trabajos individuales o en grupo
Trabajo autónomo del/de la estudiante, supervisado por el/la director/a del TFM.
Tutorización en la resolución del problema planteado, definido de forma incompleta, seleccionando el método de análisis, de cálculo o experimental más adecuado.
Se prestará atención a búsqueda de datos requeridos y al uso de la bibliografía.
Se hará un seguimiento de la capacidad de comunicar conclusiones de forma clara, así como de la capacidad para la
formación continua y autónoma del/de la estudiante.
Se tendrán en cuenta, en su caso, la integración de conocimiento de diferentes disciplinas, así como los posibles aspectos/implicaciones sociales, de salud y seguridad, ambientales y/o económicos, así como su vinculación con los ODS de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.
194
0
Entregas y/o exposiciones individuales.
Cada estudiante, de forma individual, presentará una memoria de su TFM. La memoria será evaluada mediante una rúbrica establecida por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos y de Ingeniería de Minas. El tribunal estará conformado por tres miembros, y será aprobado por el Director de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos y de Ingeniería de Minas.
Cada estudiante, de forma individual, realizará una exposición pública de su TFM. La exposición será evaluada mediante una rúbrica establecida por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos y de Ingeniería de Minas. El tribunal estará conformado por tres miembros designados, y será aprobado por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos y de Ingeniería de Minas.
En la evaluación se tendrá en cuenta:
- El conocimiento de las técnicas/métodos aplicables en la resolución del problema planteado, y sus limitaciones. La capacidad para analizar el problema planteado de forma incompleta, seleccionando el método más adecuado para su resolución.
- La integración, en su caso, de conocimiento de diferentes disciplinas, así como los posibles aspectos/implicaciones sociales, de salud y seguridad, ambientales y/o económicas, así como la relación con los ODS de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.
- La capacidad para la búsqueda de datos requeridos y el uso de material bibliográfico.
- La capacidad de comunicar conclusiones de forma clara y sin ambigüedades, así como de resolver las cuestiones planteadas por el tribunal.
100 %